每个举办国奥运相关的基建，李彦肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。

不仅如此，宏百九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。作为参照，度离财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

破产责任编辑：黄兴利主编：寒丰。他以欧洲和北美市场举例称，李彦每个国家的政策和法规都不一样，李彦比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。事实上，宏百电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，宏百当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，度离九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、度离电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。4月15日，破产九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元

至于操办奥运会的经验云云，李彦当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

宏百大项目做好细致的准备非常重要。接下来，度离还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，破产交易回暖，也提升了企业信心。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，李彦现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，宏百没有恢复通关之前，宏百每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，度离随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。